波音727碰撞证明 坐飞机后部更安全

　　在偏远的墨西哥索诺兰沙漠，科学家对一架拥有170座椅的波音727客机进行了碰撞试验。试验结果显示客机后部的安全性更高，而不是头等舱。此次试验是最引人瞩目的航空测试之一。

　　测试中，飞机达到760米的飞行高度后，驾驶员从客机弹出，地面人员通过远程遥控装置引导客机坠落。727客机上坐着3种假人，用于了解坠机时的生还率。第一种处于防护姿势，系上安全带；第二种系安全带，但没有处于防护姿势；最后一种既没有采用防护姿势，也没有系安全带。专家们发现处于防护姿势的假人在坠机后生还，系安全带但没有处于防护姿势的假人头部受重伤，没有系安全带的假人不幸遇难。

　　此项碰撞试验耗资100万英镑。参加碰撞试验的波音727客机装有几十台摄像机，用于从机舱内记录下整个坠机过程。试验结果显示，在机鼻首先撞地情况下，78%的乘客在坠机后生还，但由于机身前部断裂，头等舱内的乘客全部遇难而坐在客机后部的乘客安全性更高。（孝文）