刘策-北京市轨道交通运营管理有限公司

刘策，男，1980年5月出生，现任北京市轨道交通运营管理有限公司土建线路部土建维修经理。自2017年起从事地铁应急管理工作，负责地铁设施应急抢险，至今已有6年时间。

一、树立隐患意识，思想认识到位

在平时的部室管理中，刘策重视基础管理的提升，在2022年将部室人员技能及综合素质提升、应急处置能力提升、优化作业流程等方面作为重点工作，建立作业标准化流程，减少施工过程因施工负责人主观错误导致的施工流程混乱、人员安排不合理、出清不彻底等问题，有效提高工作效率、减少施工失误。制定了《土建线路部渗漏水现场处置方案》，依据该方案渗漏水等级划分及跟进措施制定了6个专项现场处置方案。

二、紧急抢险有序，科学调度到位

2022年，大兴机场线草桥站后区间出现了严重渗漏水，直接影响到大兴机场线的安全运营，刘策得知情况后立即向公司主要领导汇报，并赶赴现场察看实际情况，果断决策，立即组织人员开展积水抽排等工作，保证了地铁线路的安全有序运营。

三、准确查看险情，现场指挥到位

2023年2月23日，地铁19号线出现外部施工侵入区间隧道事件，刘策得知情况后，第一时间组织部室人员持续开展添乘工作，观察问题发展趋势，并立刻赶赴现场查看险情。在赶赴现场的同时联系建设方、施工方等各相关单位人员，集中所有力量一同抢险。经过现场多次添乘查看，刘策分析事件的影响程度，在保证列车安全运营的前提下，制定有效的抢险措施，在停运后立刻组织抢险人员，对隧道被侵入部位进行抢险处置，及时完成了修复，保证了第二天19号线的有序运营。

四、人员分工明确，责任落实到位

在2023年2月20日地铁19号线景风门站南风道涌水抢险中，刘策身先士卒、勇于担当，带领部室抢险队员奋力拼搏，并协调建设单位、施工单位等各方人员，分别做好孔洞封堵、积水抽排、外部水源处理等各项工作。经过20分钟抢险，在涌水面积扩大影响设备安全前，及时完成了涌水孔洞的封堵，保障了19号线的安全运营，再展土建线路部员工风采。