北京市交通委员会密云公路分局养护管理科

在密云公路分局有这样一个部门，部门里的人是一群平凡的公路人，他们时常与灾难较量，与时间赛跑，汛期里栉风沐雨，寒冬中踩冰踏雪，以初心坚守平安红线，以担当诠释“铺路石”精神，这个部门就是养护管理科。

密云公路分局养护管理科成立于1991年，目前共有在编人员6名。科室成立以来，在分局领导班子的坚强领导下，秉持“以人为本、人民至上、生命至上”的理念，努力提高公路防灾减灾的科学化、信息化、精准化、规范化水平，常态备战抗灾，筑牢自然灾害公路承灾体风险防范的人民防线，并多次创造了应对重大自然灾害快速抢通的奇迹。

一、不惧疾风暴雨来，奋勇争先保畅通

密云区位于北京市东北部，属燕山山地与华北平原交接地，东、北、西三面群山环绕、峰峦起伏，巍峨的古长城绵延在崇山峻岭之上。密云公路分局管养的近700公里公路中，一多半穿梭于高山深涧之间。受气候和地质等因素影响，每到汛期，公路沿线都会不同程度出现塌方滑坡、水毁和危桥等突发事件。对群众的出行环境甚至人身财产安全形成威胁，同时也给养护管理科的应急工作带来了极大挑战。

2021年，密云区入汛早，下汛迟，雨量大，多次出现短时强度大、区域集中的强降雨天气，造成道路积水。累计降雨量达到1238.0毫米，较2020年同期降水量偏多2倍。7月12日和7月27日更是两次发布红色预警，其中7月12日最大降雨量达到248毫米，7月27日最大降雨量达到224.4毫米。密云水库和周边河流水位暴涨，水库水位达到历史最高位。暴雨和洪水对密云区公路设施造成了严重损坏，境内多条公路出现水毁，路侧零星塌方事件发生近300起。面对暴雨天气，养护管理科按照分局指示及时启动应急预案，全员放弃休假，在班在岗抢险救灾。蒋凯科长以身作则，自始至终带头昼夜奋战在防汛前线，既当指挥员又当排头兵。科室其他人员同心戮力，克服种种困难和阻碍，及时修订应急预案，报送抢险信息，制定水毁修复方案，组织道路抢通工作，妥善地处置了每一次应急事故。

2021年密关路黑龙潭支线大塌方、北庄一号桥危桥事件，2022年“6.12”极端暴雨天气……每一年，养护管理科都以与灾害天气赛跑的战斗精神，赴汤蹈火，全力保障了密云区五十余万人民群众的安全出行。

二、越是艰难越向前，迎风战雪通坦途

2020年至2023年期间，每年冬天，密云公路分局养护管理科在迎来公路铲冰除雪工作的同时，还要克服因为新冠肺炎疫情带来的重重困难。灾情就是命令，养护管理科就是在面对艰难的环境下，全力投入到抗冰灾保交通安全畅通的工作中。全体干部职工24小时在岗，每天上路巡查、抢险作业，冰天雪地下的荒山野岭成为大家服务群众、践行初心的战场。冰冷的雪花、刺骨的寒风让人瑟瑟发抖，但养护科干部职工却累得汗如雨下，他们坚持路面不见黑，绝不下火线，指挥养护单位科学出动机械、车辆，开动刮平机，撒布融雪剂，在冰天雪地里为群众开辟出畅通无阻的道路。

2022年度2月4日，第24届冬季奥林匹克运动会在北京隆重开幕。冬奥会的举办，向全世界展示了中国举办国际体育赛事的实力和信心，也为密云公路分局日常铲冰除雪工作带来了不小的挑战。为进一步提升密云区春节及赛事期间的道路应急保障能力，养护管理科多次在分局领导的带领下对各养护单位公路服务站、道路既有设施安全保障情况进行检查。2022年2月13日清晨，一场强降雪如约而至。养护管理科大力弘扬北京冬奥精神，从降雪开始，就迅速组织除雪队伍24小时不间断对区域各条路线进行扫雪铲冰作业，累计出动应急抢险人员1327人次、车辆机械677台次，撒布融雪剂478吨。用实际行动践行“赛事不停，交通不断”的誓言，出色完成北京2022年冬奥会和冬残奥会以及春节期间的公路交通保障任务。

三、忠诚干净敢担当，谱写应急新篇章

为切实防范化解公路重大安全风险，密云公路分局养护管理科积极担当，创新应急处置、监测预警等工作，尽最大努力去做到风雨未来人先到，处治做在成灾前。

2021年，根据密云区自然灾害综合风险普查领导小组办公室和市交通委印发的相关文件要求，养护管理科作为牵头科室负责对辖区内的普通公路设施属性、自然灾害风险点信息的调查和录入。通过普查摸清密云区自然灾害综合风险公路承载体隐患底数，客观提升分局管养公路的自然灾害综合风险水平。在普查成果的基础上，在密关路黑龙潭支线和兴阳线望京台段试点安装了高边坡形变高精度监测设备，为上级部门有效开展自然灾害防治工作提供权威的灾害风险信息和科学决策依据，切实保障密云区经济社会可持续发展。

近年来，养护管理科大力实施地灾防治工程、安全生命防护工程、交通安全隐患治理工程等，努力做到防、抗、救相结合，通过工程治理达到“见之于未萌、治之于未乱”的效果。新时代下的密云公路分局养护管理科全体人员将继续做好公路应急工作，下定背水一战的决心攻坚克难，以久久为功的恒心持续发力，为密云区人民群众的安全出行保驾护航。