一、简介

       任涛，男，汉族，1982年1月出生。在区住建委建设工程质量监督站工作，主要履行监督管理职责，特别是全面负责北京新机场监管工作以来，始终坚持高标准、严要求，立足基层、磨炼意志，扎扎实实做事、干干净净为人，勤奋敬业、锐意进取，使自身的政治素养、业务水平和综合能力等得到了锻炼与提高。

       2017年度，任涛同志带领监督组全面负责北京新机场安全监管，结合各项工程实际，有计划的开展系列工作。总体看，北京新机场在监工程安全形势平稳，处于受控状态。阶段性实现了习近平总书记视察新机场提出的“四个工程”的目标。

二、个人事迹

       任涛同志在区住建委建设工程质量监督站工作，主要履行监督管理职责，特别是全面负责北京新机场监管工作以来，始终坚持高标准、严要求，立足基层、磨炼意志，扎扎实实做事、干干净净为人，勤奋敬业、锐意进取，使自身的政治素养、业务水平和综合能力等得到了锻炼与提高。

      （一）从零开始全面落实监管工作

       依据市、区住建委行业监督工作分工，结合属地安全监管工作职责，目前在北京新机场建设红线内共监督工程涉及北京新机场建设指挥部、中航油指挥部、口岸指挥部、南航指挥部、东航指挥部、华北空管局指挥部6个指挥部共25项工程，其中房建工程17项，建筑面积240万平米，市政交通标段8项，总造价45亿元。

       当前，北京新机场指挥部航站区工程已全面进入装修阶段，屋面及幕墙正在施工；工作区市政交通标段已完成部分桥梁和管廊主体结构。其余指挥部工程已于近期开工建设。已累计完成产值82.3亿元。

       从2016年开工时的一片空地到如今的航站楼主体建筑已完工，全面开始装修。首次承担如此规模大、工期紧、任务重、危险系数高的工程，他迎难而上，勇担重任。在新机场的安全监管工作中，他本着服务与监管相融合的理念，以法律、规范、标准、制度为依据，自2016年第二季度起，从谋划工作、创新管理、从严监管等三个方面全面开展北京新机场监管工作。

       1、全面统筹，谋划工作

        在北京新机场建设工程监管工作之初，按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的工作要求，通过深入研究工程特点、管理模式、风险源等因素，在各级领导指导下，先后制定《北京新机场航站楼工程安全管理工作方案》、《北京新机场工作区工程安全管理工作方案》，确定了政府监管与安全生产委员会自主管理相融合的“1+1”管理模式，建立了“5+5”安全管理体系，梳理参建五方管理职责，明确建设过程中五项重点工作。使北京新机场建设安全管理有章可循。

        2、因地制宜，创新管理

鉴于北京新机场工程是国家级重点工程，为强化责任落实，结合新机场工程实际特点，他在监管过程中，重点从“新思想、新模式、新做法、新制度”等方面，多角度创新管理工作方法。

       一是在思想上，强化“事前”、“事中”监管，重点对施工、监理单位事前方案制定，事中方案执行进行监督，做到整体监督工作前置，形成提前梳理问题，靠前服务，以预控风险为主要工作的监管新思想。

       二是在模式上，推动建立以建设单位为主，施工、监理、勘察、设计为成员的安全生产委员会新模式，确定每周开展检查、安全例会等自主管理工作。

       三是在做法上，全面推开了由我区创新的安全条块管理新做法，明确300余名安全条块负责人，并督促开展检查、巡视、考核等各项工作，形成了“事事有人管、人人有专责”的安全管理系统。

        四是在制度上，总结吸收各单位优秀管理做法，提炼各项目优秀验收工作经验，先后建立并推行四级验收、量化重点工作新制度。探索建设工程安全工作精细化管理。

       3、责任落实，从严监管

       按照2017年总书记视察北京新机场提出“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”四个工程的指示精神，他强化督促各项目参建单位落实安全管理责任，并带领机场监督组从严开展监督执法工作，确保北京新机场工程平稳顺利推进。

       在日常监管上，面对北京新机场主航站楼主体结构施工和屋面幕墙等高处作业施工的实际情况，结合安全风险源呈空间化分布，多、散、重等特点，强化在“人、队伍、设备、重大危险源、高处作业、安全保卫”方面狠抓工作落实，通过“四不两直检查、日常安全检查、联合检查、专项工作检查、第三方检查”五种方式，强化开展监督检查工作。特别是在本年度，带领监督组团队，按照巡回监督计划，共检查项目360余次，出动1400人次，排查各类安全隐患总计2000余条。

       在执法处罚上，依法对各参建单位下发问题整改通知单，累计250余件，停工整改通知书33件，对检查中发现的突出问题，依法对相关责任单位进行行政处罚，累计处罚42起，处罚金额25万元。

      （二）精益求精开展监督工作

       自2016年开始介入新机场监管工作以来，他在新机场服务保障攻坚战中，以艰苦卓绝的奋斗，全力以赴的勇气，奋力前行的韧劲，蹄疾步稳取得一个个关键性的胜利，至今新机场在监工程未发生安全生产事故。

       爬上50多米高的屋顶，便到达北京新机场主航站楼的屋面。眼前，行云流水般的“扎哈曲线”塑造出了造型惊艳的“京南凤凰”，高低起伏的屋面，如同那连绵起伏的山丘，造型优美的波浪，在每一位观望者的心中激荡。“造型越是奇特，施工越是艰难，安全万不可掉以轻心。”任涛已经记不起这是多少次，来到主航站楼，进行安全检查。呼啸的寒风扑面而来，刺骨如春草生。任涛拾起屋面上的钢材，仔细查看。这种刺骨的寒意就兀的从手掌蔓延到全身。“如果遇上结霜，大伙儿走在上面更得注意，因为一不留神，就会摔在这钢板上。”

       眼前的这片工地，面积足足有北京二环那么大，要想围着这个工地检查一圈，可不是一件容易的事。任涛带着工作组一天要查3-4个标段，半个月就要全覆盖一次，一年下来，要绕机场20几圈。这浩瀚的工程、复杂的环境、紧迫的工期……2年多的时间过去，这日复一日、年复一年的驻守，高标准实施新机场工程安全监管。不能放过一丝细小的问题，它将有可能酿成大祸，给新机场的工作造成无可挽回的损失。他细心地将每一个问题记载在台账上，要求企业立查立改，小的隐患在一个小时内整改完毕，将整改后的图片上传到微信群；大的安全隐患限期在一天内整改，届时，检查组还要落实整改结果。不仅是多维度进行监督检查，区住建委通过全面推行安全条块管理和重点工作量化等精细化管理措施，提升整体管理质量。新技术、新工艺，让监管难度高、责任重、风险大，可这也正是监管人员敢于担当、勇于创新能力的最好试金石。积极监管、有效监管、科学监管……

       智慧，在机场建设中碰撞出激烈的火花；使命，在工作推进中展现出可贵的担当。