李生同志，北京公共交通控股（集团）有限公司第一客运分公司安服部经理，公交五一劳动奖章获得者，并连续多年获得集团公司级优秀共产党员、优秀管理者和先进个人称号。

截至至今，他从事管理工作27年,从事安全管理工作17年，先后担任车队安全员、安全队长、行政队长、保卫部部长、安服部经理等职务，在工作中兢兢业业、恪尽职守、一丝不苟、以身作则、率先垂范、无私奉献，管理中突出“严、细、实”的作风。在2006年至2015年期间，李生同志担任车队行政队长职务，他秉承“行车安全、生产安全责任重于天”的使命积极主动指导、组织车队安全、保卫等各专业大力开展安全生产工作，以优异的成绩完成了多次重大活动期间的安保任务，圆满完成了2008年奥运会、2009年60年大庆等重大政治活动，荣获奥运会车队记大功、先进个人等奖励。

李生同志从事保卫工作中，他深刻理解上级单位安保工作的指导思想，坚持人防、物防、技防相结合的发展理念，圆满完成安保“三年提升计划”，全系统安全防范水平显著提升。在人防方面注重提升公交场站和运营车辆人防水平，合理安排外聘安保人员和分公司专职人员，实现了所有场站24小时专人守护，同时严格要去安保人员行为准则，对不符合规定的人员坚决解聘，对安保公司资质严格审核，先后清退两家不具备资质的保安公司，促进了看车护场人员整体素质得到显著提高，使场站车辆安保工作更加规范化、精细化。在物防方面公交场站统一划归物业公司后，李生同志与物业公司密切配合，先后配合企业完成了四环外的公交场站增设岗亭和电子道闸工作，为企业提出部分场站改造封闭场站、加装场站围栏、安装电动伸缩门等工作建议。在技防方面充分发挥已投入使用的科技手段，把远程监控、GPS监控纳入保卫监控范围，对途经重点整治地区的线路作为监控重点，定期关注和巡视，扩大了监控覆盖面。

在2016年度的工作中，他带领部室和基层车队管理人员，围绕岗位职责和集团公司、分公司下达的各项任务积极开展工作，圆满完成了全国两会、十八届六中全会等重大政治活动安全保障任务，以及各个重点节假日的保障工作，取得了优秀成绩，尤其是担任安全服务部经理后，他积极组织全体安服管理人员围绕“保障行车安全”、“提升服务质量”开展大量工作，取得了优异的成绩，为保障分公司整体安全形势稳定、提高综合服务质量做出了突出贡献。

在安全工作中，李生同志具有一种“等不起”的紧迫感，“慢不得”的危机感，“坐不住”的责任感。体现了一名安全管理人员，安全意识“强”，执行制度“硬”，考核制度“严”，工作方法“新”，隐患排查“细”，治理隐患“绝”，对待员工“爱”的作风。

教育根植于“爱”，实训改变“人生”

在职工队伍的管理上，他将安全培训教育工作作为重中之重的前沿工作去抓，积极组织分公司安全专业配合相关部门，开展职工技能大练兵活动，分期对全体职工进行理论和实操培训和考试，有效地提高了全体职工技能水平和职业素质，在对职工队伍的日常教育工作上，他身先士卒，定期参加各车队专业会2016年度共计77场，每季度组织重点驾驶员召开安全行车培训会，并实施开展有针对性的宣传，有效地提高了驾驶员队伍的技能水平和安全行车意识，对保障行车安全起到了关键的作用。

严格管理，严格考核，强化演练，量化安全检查工作

在落实上级单位下达的各项任务工作上，他积极落实、把每项工作认真贯彻到基层车队，并严格监督各车队工作落实。2016年他多次组织安全管理人员召开研讨会，将管理人员检查标准进行量化，而且对检查中的纠违率和扣罚率也进行了明确的规定，使分公司检查监控工作效率得到了大幅提升，在他的监督和管控下，全年各车队安全管理人员共计进行车上检查11万余车次，车下检查500余次，检查2万余车次，发现各类问题4000余件，扣罚209人次。为行车安全管理工作提供了保障。

在政治修养上，李生同志敏感性高，责任心强，结合不同时期开展有针对性的管理工作。多年的保卫管理经验促使李生同志有高度的政治敏感性，他深知在重点时期做好预防工作的重要性，为此年度内他多次组织召开座谈会、研讨会，重点针对安全保障应急突发预案进行调整，完善了《安全专业汛期应急预案》、《安全专业区域化应急联动机制》等指导文件，并组织人员进行演练，在2016年十八届六中全会的安全保障中，他组织全体安全管理人员，采取分阶段抓重点的方式开展工作，一是实际情况，提前制定安全行车管理措施，合理安排人力实现工作效率的最大化；二是严格落实对驾驶员的每天见面叮嘱工作，覆盖率达到了100%；三是积极开展各项检查监控工作，营造高压管控态势，并根据安全专业区域化联动机制，将固定安全岗点改为巡回检查岗点，每天都有27组安全管理人员，分早中晚三个时段对分公司144个重点路段进行检查，设立检查岗点294处，上岗1055人次，共检查分公司运营车辆14841车次。工作安排到位、落实到位，确保了重点时期未发生任何违章和事故，圆满地完成了企业交付给我们的任务。

严控隐患治理环节，总结经验，继往开来

进入2017年以来，他充分总结2016年安全行车管理工作中的成果和不足，准确把握重点，及时开展各项工作：

一是合理开展专项治理活动，使分公司安全形势平稳可控。元月他组织开展“遏制客伤事故”专项治理活动，带领部室人员统一制作宣传蒙布120个，发放宣传卡6000份，以各车队组织全体驾驶员开展平稳驾驶专题教育6048人，签订《遏制客伤事故承诺书》覆盖率达到了100%。二月份分公司统一组织68名违章违纪驾驶员进行了集中培训，重点围绕平稳驾驶、路口安全通行等问题，通过口头宣讲、事故案例分析、事故现场复原等手段，对他们进行了强化教育，有效的提高了职工队伍安全行车意识。

二是积极开展安全行车隐患排查工作，二月中旬，统一组织各车队对全部167条线路进行了逐一勘察，共排查站台4569处，存在隐患站台17处；排查路口4321处，涉及学校、大型商业区、畸形路口等隐患地段500余处，各车队针对各个路口实际情况逐一制定了安全行车管理和监控措施，并制作了培训课件。两会前，各车队利用专业会，针对线路勘察结果，组织全体驾驶员进行了专题培训，让驾驶员更加了解线路上存在隐患，掌握预防事故的驾驶要领，避免事故发生。

三是严格落实上级安全保障工作要求，开展“缓解交通拥堵，文明驾驶专项整治活动”，提前召开“缓解拥堵活动”工作动员部署大会和启动仪式，由管理和职工代表分别进行发言制作并发放了宣传横幅30条、黑板蒙布60个、宣传卡片6000余张，各车队分别召开专业会，与全体驾驶员签订了《缓解拥堵治理活动承诺书》共计6356份，烘托起了安全行车良好氛围。 

四是加强检查监控，把隐患消除在萌芽中，仅2017年上半年，李生组织全体安全管理人员开展车上调位检查12次，出动管理人员530人次，共计检查3200余车次；开展车下联合测速和路口检查共计10次，上岗750人次，共计检查4200余车次；两会期间开展车上巡查5367人次，设立岗点125处，出动志愿者和管理人员值岗1820人次，进行站台叮嘱14499车次。“一带一路”重大政治会议期间安服专业设立岗点36处，专业人员上岗472人次，干管上路查车出动419人次，共计检查3000余车次，对重点人员进行谈话教育对重点驾驶员谈话教育95人次，签订责任书、承诺书25000份；节日和两会期间，共对驾驶员进行叮嘱和酒测10余万人次，各类检查共计发现问题271件，均在第一时间下转到相关车队，严格监督车队做好处置和教育工作，把安全隐患消除在萌芽中。 

五是安全应急保障工作。2017年6月21日至24日，京津冀等北方多地将遭遇强降雨过程，李生同志发扬勇于担当、甘于奉献、连续作战的精神，严格落实强降雨恶劣天气安全行车各项措施，坚守岗位多日未回家，每天依然保持着饱满的精神状态，带领全体安服专业人员圆满完成了恶劣天气安全服务保障任务。

2017年以来，分公司行车事故呈逐月下降趋势，客伤事故同比例下降了7%，交通违法现象被进一步控制，交管局转递违法比前一年度同比降低20%，比上一季度环比降低10%。